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簡(jiǎn)要描述:SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障運(yùn)行環(huán)境溫度–30 °C ... +80 °C抗沖擊與抗振性30 g, 11 ms / 10 … 55 Hz, 1 mm電磁兼容性根據(jù) EN 60947-5-2連接類型帶插頭的電纜,M8,3 針, 適用于輸送帶, 0.3 m連接方式詳細(xì)信息導(dǎo)線橫截面0.14 mm²導(dǎo)線直徑Ø 2.9 mm彎曲半徑固定式鋪設(shè) >
產(chǎn)品型號(hào):IME12-04NPSZCOS
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時(shí)間:2025-12-25
訪 問(wèn) 量:127相關(guān)文章
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SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障
技術(shù)數(shù)據(jù):
圓柱形T型槽
帶轉(zhuǎn)接頭的缸型
桿氣缸專家
拉桿氣缸
圓形氣缸
帶有燕尾槽的氣缸
SMC 軌道 CDQ2
SMC 軌道 ECDQ2
殼體長(zhǎng)度29.5 mm
開關(guān)量輸出里德
開關(guān)頻率400 Hz
輸出功能常開接點(diǎn)
電氣規(guī)格AC/DC 3 線
持續(xù)性電流 Ia
≤ 500 mA 2)
≤ 300 mA 3)
開關(guān)功率≤ 6 W
防護(hù)等級(jí)III
響應(yīng)時(shí)間靈敏度典型值3 mT
典型導(dǎo)軌10 mm 4)
再現(xiàn)性≤ 0.1 mT 5)

介紹:
氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)的數(shù)量和安裝位置取決于對(duì)氣缸的控制需求以及信號(hào)檢測(cè)的要求。通常,磁性感應(yīng)開關(guān)會(huì)被理是基于磁感應(yīng)的。它是一個(gè)常開的開關(guān),當(dāng)氣缸內(nèi)部的活塞上帶有的安裝在氣缸行程的兩端。有時(shí),為了在中間位置獲取信號(hào),控制氣缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如停止、減速、加速等,或者將信號(hào)傳遞給其他執(zhí)行機(jī)構(gòu),一個(gè)氣缸上可能會(huì)安裝三個(gè)磁性開關(guān)。氣缸傳感器的工作原磁環(huán)運(yùn)動(dòng)到開關(guān)位置時(shí),磁性會(huì)使開關(guān)閉合。這種傳感器有接點(diǎn)型和無(wú)接點(diǎn)型兩種,分別基于機(jī)械觸點(diǎn)和晶體管控制來(lái)發(fā)出信號(hào)。
根據(jù)檢測(cè)原理的不同,氣缸傳感器可以分為多種類型,如電容式氣缸傳感器、光電傳感原理的氣缸傳感器等。這些傳感器在不同領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。例如,在汽車行業(yè)中,氣缸傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的重要組成部分,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)和點(diǎn)火時(shí)間控制等方面的工作,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。
SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障
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