IFM易福門DI0101緊湊型速度傳感器選型原則

IFM易福門DI0101緊湊型速度傳感器選型原則

特點：

針對旋轉速度，有關速度過慢的非接觸式監控

2 合 1：在緊湊外殼中包含速度傳感器和評估單元

通過電位計對開關點進行輕松設定

用于直接連接 PLC

安裝復雜度降低

實物圖：

折疊激光測速：

隨著現今制造業的崛起和節省成本的需求，非接觸測速傳感器會慢慢

取代接觸式測速傳感器。而現在市場上精度較高、常用的非接觸激光測

結合傳感器內部的算法，實時輸出被測物體的速度。如圖所示，①LED光

發射口，②像接收口，③、④接線端，⑤固定螺孔 。①LED光發射口對

速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個端口:一個發

射端口，發出LED光源;一個是高速拍照端口，實現CCD面積高速成像對比

，通過在短時間內的兩個時間的圖像對比，分辨被測物體移動的距離，

著被測物發射出激光，經反射到②像接收口，接收到信號后傳給信號處

理器，通過算法計算出它的速度。

產品信息：

額定電壓DC [V] 20...250

輸出功能 常開

開關量輸出DC電壓降大值 [V] 7.5

小的負載電流 [mA] 6

環境溫度 [°C] -25...80

外殼防護等級 IP 65; IP 67

漏電流大值 [mA] 1.5

開關量輸出AC的持續電流負載 [mA] 350

額定頻率AC [Hz] 45...65

防護等級 II

檢測距離可設 否

實際感應距離 Sr [mm] 10 ± 10 %

安裝 齊平安裝

尺寸 [mm] M30 x 1.5 / L = 80

工作距離 [mm] 0...8.1

反相保護 是

應用：

汽車速度傳感器多采用霍爾式結構，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應

的磁電傳感器，具有對磁場敏感度高、輸出信號穩定、頻率響應高、抗電

出信號。霍爾結構的速度傳感器主要電氣技術參數包括:輸出信號高電壓、

低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數等，為了

磁力強、結構簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁對數的

鐵旋轉，穿過霍爾元件的磁場將產生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓

變化，通過后續電路處理形成穩定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸

*磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出插件等組成。

其工作原理是當傳感器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時，會帶動*磁

產品的性能性，必須在出廠前對這些參數進行定量測試。

尺寸圖：

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