REXROTH重載型液壓缸CDH3系列特點及功能 液壓閥

REXROTH重載型液壓缸CDH3系列特點及功能

簡介：
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往
復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)
簡單、工作。用它來實現(xiàn)往復運動時，可
免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，
因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差
成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活
塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其
他裝置則*。

實物圖：

扭結(jié)計算：
有關鉸接導向的負載和抗扭結(jié)安全系數(shù) 3.5 的
允許行程長度，請參閱相關表格。對于液壓缸的
其它安裝位置，允許行程長度必須以插值法插入。
非導向負載的允許行程長度可應要求提供。
根據(jù)以下公式進行扭結(jié)計算

缸體內(nèi)有異物混入：
液壓缸的故障當中，zui成問題的是，不判斷異
物是在什么時候進到液壓缸里的。有異物進入后，
活塞滑動表面的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件，那
么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于
避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其
兩端是滑動表面，異物夾在此滑動表面之間，容
易形成傷痕。

力士樂重載型液壓缸CDH3系列特點及功能

端位置緩沖：
液壓缸端位置緩沖的目的是，將重心處于液壓缸
中心線上的移動質(zhì)量的速率減到一個很低的水平，
通過端位置緩沖使質(zhì)量減速時，不得過結(jié)構(gòu)固有
的衰減能力。帶有端位置緩沖的液壓缸只有在經(jīng)
過整個行程長度后才能達到全部衰減能力。與使用
型號“D”相比，使用可調(diào)式端位置緩沖型號“E”
以保護液壓缸及液壓缸所在的設備免受損壞。如
果速率高于 20 mm/s，建議使用端位置緩沖功能
，此功能不必使用附加設備即可吸收能量。然而，
必須始終檢驗速率低質(zhì)量大的情況是否也需要端位
置緩沖。

REXROTH重載型液壓缸CDH3系列特點及功能介紹

尺寸圖：

衰減能力：
時，還另外提供節(jié)流閥。端位置緩沖型號“E”可優(yōu)
能力。特性 Dm 和 Dp 的交點必須始終低于所選液
壓缸的衰減能力曲線。圖中的值是以平均油溫 +45
 … +65 °C 和關閉的節(jié)流閥為基礎進行計算的。
化周期時間。只有當節(jié)流閥關閉時才能達到zui大衰
減能力。
計算取決于諸如重量、速率、系統(tǒng)壓力和安裝位置等
因素。因此，使用質(zhì)量和速率確定特性 Dm ，使用
系統(tǒng)壓力和安裝位置確定特性 Dp。
這兩個特性用在“衰減能力”圖中驗證允許的衰減