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        FESTO氣缸活塞桿的構(gòu)造與密封

        更新時間:2024-05-16      點擊次數(shù):2007
          FESTO氣缸的工作中原理是:在齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸中,壓縮空氣功效在2個齒輪的齒側(cè)邊上,2個齒輪中,在其中一個固定不動在工作中軸上,另一個與其說相齒合,使其轉(zhuǎn)動的力便是工作壓力與齒側(cè)面積的相乘。齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸有雙齒輪式和多齒輪式,而雙齒輪式運用得數(shù)最多。其結(jié)構(gòu)形式包含:直齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸;斜齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸;人字形齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸。
         
          FESTO氣缸是靠充進的物質(zhì)的靜工作壓力來工作中的機械設(shè)備。壓縮空氣在全部工作中全過程中無膨脹的全過程,也即它的膨脹功沒有被利用。斜齒及人字形齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸這二種方式的旋轉(zhuǎn)氣缸在工作中全過程中利用了壓縮空氣的一部分膨脹功。
         
          FESTO氣缸特性是:
         
          ①構(gòu)造簡易,工作中靠譜,對氣動閥門品質(zhì)規(guī)定低、抗沖擊及慣性力小;
         
          ②企業(yè)凈重功率較高,總體體型小;
         
          ③轉(zhuǎn)距脈動飲料很大,用氣量很大,高效率較低;
         
          ④功率可以達到約70kW,人字形齒旋轉(zhuǎn)氣缸的功率乃至可約335kW,轉(zhuǎn)速比較低為1000~3000r/min。
         
          齒輪式旋轉(zhuǎn)FESTO氣缸運用:
         
          關(guān)鍵運用于地底工作、化工、冶金行業(yè)和工業(yè)行業(yè),用以驅(qū)功輸送機械設(shè)備、起重機等;用以驅(qū)動器泵及安全性安全裝置、煉鋼爐、錯料設(shè)備、吹氧槍、數(shù)控沖床以及他類型火爐的驅(qū)動器及其做為柴油發(fā)動機的運行旋轉(zhuǎn)氣缸等。
         
          FESTO氣缸構(gòu)造原理:
         
          這類FESTO氣缸的個人工作室有一對齒輪組成,壓縮空氣由對稱中心處鍵入,齒輪在工作壓力的功效下旋轉(zhuǎn)。選用直齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸能夠 正反面旋轉(zhuǎn),選用人字形齒輪或斜齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸則不可以翻轉(zhuǎn)。假如選用直齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸,則提供的壓縮空氣根據(jù)齒輪時不膨脹,因而高效率低。當選用人字形齒輪或斜齒輪時,壓縮空氣膨脹60%~70%,提升了高效率。
         
          FESTO氣缸密封元器件的樣子:0形密封圈,Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈及其金屬材料發(fā)動機活塞等。0形密封圈工作中靠譜,靜摩擦因數(shù)大,活塞桿的構(gòu)造非常簡單,現(xiàn)階段應(yīng)用的范疇較廣,但其使用壽命比別的幾類略低些。針對動密封,小Y形密封圈運用較廣,它的摩擦因數(shù)較別的幾類小,損壞后有自賠償作用,使用壽命比別的高。
         
          FESTO氣缸對密封元器件的規(guī)定以下:
         
          (1)密封性好,抗磨損,使用壽命長。
         
          (2)可靠性好,不容易澎漲和收攏,難以融解,不容易脆化及變軟。
         
          (3)滑動摩擦力小。
         
          (4)密封件表面整平、光潔,沒有氣泡、殘渣、凸凹等缺點。被密封表面表面粗糙度對密封元器件的使用壽命有關(guān)鍵危害,表面表面粗糙度應(yīng)在R=0.2m上下。
         
          (5)構(gòu)造簡易,低成本。
         
          FESTO氣缸密封元器件的原材料:耐酸堿硫化橡膠、聚氨酯材料、夾紡織物硫化橡膠、聚乙烯、灰口鑄鐵或耐磨損生鐵發(fā)動機活塞和鉻鞣牛皮革等。
         
          FESTO氣缸活塞桿的構(gòu)造與密封:
         
          O形密封圈:密封靠譜,構(gòu)造簡易,摩擦阻力小。O形密封圈安裝后,應(yīng)該比密封表面的內(nèi)徑或直徑各自超過或低于0.15~0.6毫米,假如預(yù)縮小量很大,摩擦阻力會擴大。
         
          L形密封圈和Y形密封圈:密封靠譜,使用壽命長,摩擦阻力較0形圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸,安裝時,螺絲不可擰得過緊,以防密封圈形變,毀壞密封特性。
         
          Y形密封圈:密封靠譜,使用壽命長,摩擦阻力較o型圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸,確保空氣壓縮將Y形密封圈的唇邊壓在活塞桿表面上。
         
          研配:用以直徑40mm下列的氣缸,摩擦阻力不大,環(huán)狀槽不適合太少。
         
          小Y形密封圈:具備很高的耐磨性能和耐磨性能,抗壓強度高,延展性好。其使用壽命比耐酸堿硫化橡膠密封圈高好幾倍。摩擦阻力比O形及Y形均小得多。
         
          活塞桿構(gòu)造簡易,密封圈橫截面的寬高比超過2。密封圈在應(yīng)用中不容易滾翻掉下,密封性好,在底壓下也不會造成泄露。

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